แรงเฉื่อยของเครื่องเจาะความเร็วสูง

แรงเฉื่อยของเครื่องเจาะความเร็วสูงการทำงานเนื่องจากแรงเฉื่อยมีขนาดใหญ่เกินไป เมื่อใช้กระบอกสูบสมดุลแบบนิวแมติก ขนาดของมันจะใหญ่เกินไป ความเร็วของตัวเลื่อนสูงเกินไป และแหวนปิดผนึกแบบนิวแมติกไม่สามารถทนได้ ห้องด้านบนและด้านล่างของกระบอกสูบสมดุลนิวแมติกจำเป็นต้องมีไอดีและไอเสียบ่อยครั้ง และไม่มีนิวแมติกที่เหมาะสม วาล์วสามารถตอบสนองความถี่การถอยหลังเร็วเกินไป ดังนั้นจึงไม่เหมาะสมที่จะใช้วิธีสมดุลแรงเฉื่อยในรูปแบบของ กระบอกสูบนิวแมติกบนเครื่องเจาะความเร็วสูง

แรงเฉื่อยของเครื่องเจาะความเร็วสูงคือการสั่นสะเทือนที่เกิดจากเครื่องเจาะผ่านแรงในแนวตั้งที่กระทำต่อปลายแบริ่งเพลาข้อเหวี่ยง แรงในแนวนอนและแรงที่กระทำต่อพื้นผิวรางสไลด์ โดยปกติแล้ว แอมพลิจูดของแรงเฉื่อยจะเกิน 20 เท่าของน้ำหนักของตัวเลื่อน ดังนั้นแรงเฉื่อยในแนวตั้งจึงมากกว่าน้ำหนักรวมของเครื่องพันช์ แรงเฉื่อยขนาดใหญ่ดังกล่าวอาจส่งผลกระทบร้ายแรงต่อการผลิตการปั๊มตามปกติของเครื่องเจาะ และต้องใช้แรงเฉื่อยที่สอดคล้องกัน การกระทำที่สมดุล

เพื่อลดแรงเฉื่อยและปรับปรุงผลกระทบที่สมดุลของแรงเฉื่อย ควรลดมวลของชิ้นส่วนหมุนและการเคลื่อนที่แบบลูกสูบให้มากที่สุด เนื่องจากการเคลื่อนที่ไปกลับด้วยความเร็วสูงของตัวเลื่อนเป็นสาเหตุหลักของแรงเฉื่อย คุณภาพของตัวเลื่อนจึงควรลดลงไปพร้อมๆ กับการมั่นใจในความแข็งแกร่ง การออกแบบควรมีขนาดเล็กที่สุดเท่าที่จะเป็นไปได้ (เช่น การเจาะตรงกลาง โดยใช้โลหะผสมที่มีความแข็งแรงสูงและมีความหนาแน่นต่ำ เช่น ตัวเลื่อนอะลูมิเนียมหล่อโลหะผสมเบา เป็นต้น) ใช้ระบบเกียร์สองจุดหรือสี่จุดแบบข้อเหวี่ยง ใช้การบำรุงรักษาขั้นสูง ปรับได้สูง และใช้งานง่าย อุปกรณ์ปรับสมดุลแบบไดนามิก

เมื่อกดหมัดความเร็วสูง แรงเฉื่อยที่เกิดจากกลไกตัวเลื่อนข้อเหวี่ยงลิงค์จะมีขนาดใหญ่กว่าแรงกดของหมัดธรรมดามาก แรงเฉื่อยนี้ทำให้เกิดมลภาวะทางเสียงและการสั่นสะเทือนต่อเครื่องเจาะความเร็วสูง และลดความแม่นยำในการปั๊มลง การรักษาสมดุลของแรงเฉื่อยเป็นสิ่งสำคัญอย่างยิ่ง